16 juni 2012

Duetter i tjänst

1960-talets vanligaste fordon hos företagare och
hantverkare i Sverige var förmodligen Volvo Duett. 

En lättlastad, robust och stryktålig bil som rymde mycket gods.

93.299 stycken byggdes mellan 1953-69, samt 4.200 chassin som bland annat 
användes till att bygga skåpbilar, ambulanser, cabrioleter och små lastbilar med flak.

Maxlasten uppgavs till 500 kilo men Duetten tålde det dubbla. Minst.

De flesta statliga myndigheter och verk hade Duetter i tjänst. 
Polisen, Vattenfall, SJ, Posten och naturligtvis Televerket. 

7 kommentarer:

  1. Snygga bilder. Men hur var det? Vi säger ju Duett om alla - fast skåpeversionen hette väl inte Duett igentligen?

    SvaraRadera
    Svar
    1. Bra fråga Larsson. Jag var tvungen att googla lite:
      Den 4 juli 1953 kom den första 445 DH (Duett Herrgårdsvagn).
      20 november samma år kom den första 445 DS (Duett Skåpvagn).
      19 juli 1955 kom en litet mer påkostat inredd herrgårdsvagn. Modellbeteckningen här blev PV 445 PH. (PersonHerrgårdsvagn)
      1960 slopades namnet Duett och bilarna började istället kallas P210. De fanns att köpa i två utföranden: som skåp eller som herrgårdsvagn men i Volvos broschyr från 1966 där några av ovanstående bilder är hämtade kallas den glasade fyrsitsiga vagnen för 210 Duett och den täckta tvåsitsiga för 210 Skåpvagn.
      Fast i folkmun kallades väl alla versioner för Duett, oavsett utförande

      Radera
  2. jag har då aldrig hört något annat än duett,
    möjligen att dom hade ett annat namn
    men i folkmun var det duett.

    SvaraRadera
  3. Jag önskar att Volvo kunde göra en 'hantverkarbil' i retrostil av Duetten. En mjukt rundad och praktisk skapelse så att Duettens former inte är förlorade för alltid. För snygg var den...

    SvaraRadera
    Svar
    1. Du är nog inte ensam att önska att Volvo kunde vara lite mera retro i sin design av bilar

      Radera
  4. Jävla bra bil var det.
    Funkade perfa för i stort sett allt.
    Köra ungarna till dagis/skola/kompisar.
    Köra cementsäckar till sommarstugan.
    Köra frun och tre ungar till sommarstugan......tillsammans med 20 matkassar, leksakskassar, bärbar TV, tre barncyklar, ett gäng luftmadrasser till badstranden.
    Köra en hög med brädor till nya torrdasset.
    Köra farmors flyttlass när det blev dags för pensionärshemmet. Köra tegelstenarna till nya grillplatsen.
    Köra en unge med 6-7 kompisar i lastutrymmet (glöm bilbälte o annat tjafs) till fotbollsderbyt.
    Köra 1-2 ton grus till samfällighetsvägen.
    Köra ett gäng flyttlass när 3 ungar flyttade ut till sitt eget.

    Säg det som inte en duett klarade av !!!!

    SvaraRadera
  5. Var inte namnet Duett en ordlek som syftar på bilens flexibilitet? (vilket numera heter versablility på Volvo-språk, därav V:et i V40-50-60-70)
    Både personbil och skåpbil i samma bil = två i ett = Duett

    Oavsett var Duett en otrolig bil, överdimensionerad och robust som få. Om än "något" rostbenägen, men vilka bilar var inte det på den tiden?

    SvaraRadera