Bilparad på en Essomack, 1959

Essomannen har snällt nog delat med sig av sina bilder till det här blogginlägget.

Det är en rad mycket fina bilder tagna vid en och samma Essomack och de visar

några av de vanligaste bilarna som rullade i Sverige. Jag gissar att dessa reklamkort

för Esso är tagna på hösten 1958 eller på sommaren 1959. Om någon vet var denna

Essomack var belägen går det bra att höra av sig. Varken jag eller Essomannen vet.

Mercedes 219. 1959 började pontonkarossen hos Mercedes att se

lite ålderdomlig ut. Året efter kom därför en ny kaross. Med fenor.

Opel Kapitän P1. Till 1959 hade Opels lyxiga modell med sexa

vuxit betydligt och fått panoramarutor både fram och bak.

Simca Aronde Grand Large 1958. En hardtop coupé som jag förmodar inte var så 

vanlig på våra breddgrader trots att Simcas mera standardbetonade fyrdörrars

variant av Aronde sattes samman här i Sverige på ANA:s fabrik i Nyköping.

Den helt nya Volvo PV 544. Ja, ny och ny. Det var en

uppsnofsad version av 444:an som kom 15 år tidigare.

Saab 93B. 1959 var sista året Saab hade självmordsdörrar.

Volvo Amazon var under de första åren som allra snyggast med

tvåtons lackering och mer påkostade grillhalvor än senare modeller. 

Ford Taunus 17M P2 i en ganska ovanlig fyrdörrars modell.

Till sist världens vanligaste bil vid den här tiden, Volkswagen 1200.

Med stort soltak. Här är dock bilen fotograferad vid en annan mack

som låg i hörnet av Roslagsvägen och Bergiusvägen i Stockholm och

naturligtvis har den blivit riven. Så här trist ser det senare stället ut idag.

Saab 95

Höstservice

Har Ni gjort höstservice på Eder vagn än?

Om inte, låt Essomannen se över bilen åt Er.

På väg någonstans utan mål

Det roligaste med att bara vara ute och åka bil efter någon väg man aldrig kört

förut är när det plötsligt i fjärran dyker upp nånting intressant i blickfånget.

Utan att tänka på det växlar man ner och saktar in för att se lite bättre.

Här måste man bara svänga in och stanna en stund för att titta lite.

Jag slog faktiskt i några liter bensin när jag stannade till här och fotade.

Inte för att jag behövde utan mer för att macken då kanske får leva vidare.

Resan utan mål fortsätter och förhoppningsvis får 

man se nåt mer intressant innan man kommer hem.

Bakom en lada

Bakom lador kan man ibland hitta bilar som av någon anledning blivit stående ett tag.

Det vittnar om att ägaren har någon sorts känslor för bilen eftersom den inte skrotats.

Fyffes bananer

Man lär sig så mycket onödigt när man bloggar.

Följande snappade jag upp när jag googlade lite när jag

egentligen bara skulle lägga upp en reklambild från 60-talet.

Världens första fruktvarumärke var Fyffes och var från början brittiskt.

Företaget började 1888 som E.W. Fyffe Son & Co. som importerade det

första kommersiella partiet bananer till Storbritannien från Kanarieöarna.

1929 blev Fyffes sålunda ett varumärke för bananer men eftersom bolaget

redan 1913 blev uppköpta av amerikanska United Fruit Company byttes

varumärket ut mot Chiquita 1966, då det namnet redan användes i USA.

Så här såg det ut när svenska Banan-Kompaniet AB 

bytte ut reklamskyltarna på sina järnvägsvagnar.

Hur ska man förresten uttala ordet "Fyffes" ?

Som det stavas eller ska man säga "Fajfs" ?

Det är ju svårt nog att uttala "Chiquita"...

Stars and Cars - George Beverloo

Alla som någon gång bläddrat i gamla nummer av tidningen Motor har
säkert lagt märke till teckningarna med bilar och teknik signerade Beverloo.

Han var en mästare på att skildra ny teknik och aktuella vardagshändelser på ett
lättfattligt vis med en humoristisk glimt och allt med, till synes, bara några penndrag .

I Motor nummer 12, 1955 var Beverloo med och berättade om sin Chevrolet.

Hela familjen verkade trivas i bilen som var en Chevrolet Bel Air Sport Coupé från 1953.

Vykort med bilmotiv av Beverloo kan man då och då hitta på loppisar och marknader.

Joe Hill Louis - Hydramatic Woman

Jag fick en musikönskan av Lars-Åke Krantz i en kommentar till en av mina bloggningar.

Han ville höra "Hydramatic Woman" av och med Joe Hill Louis. Eftersom Krantzen gett

mig så mycket glädje i form av sina kåserier i tidningarna Wheels och Classic Bilsport så

är det ett nöje att återgälda det med att glädja honom genom att lägga upp den låten här.

Sångaren vi ska höra föddes som Lester Hill 1921 och fick sitt smeknamn Joe Hill Louis

redan i slutet av 30-talet, tack vare ett slagsmål med en jämnårig yngling som Hill vann.

Boxaren på modet var Joe Louis som mellan 1937-49 innehade VM-titeln i tungvikt.

Låten "Hydramatic Woman" spelades först in 1953 hos Sam Phillips på Sun Records men

blev av någon anledning aldrig utgiven, så Hill spelade in den på nytt för det lilla skivbolaget

Big Town året efter. Det blir dock versionen från Sun som ni får lyssna på i det här inlägget.

Låttiteln syftar naturligtvis på den automatiska växellåda som General Motors presenterade

1940 hos Oldsmobile och Cadillac. Hydramatic var visserligen inte den första automatlådan

men det var den första massproducerade helautomatiska växellådan som verkligen funkade.

Bluessångaren och enmansbandet Joe Hill Louis spelade både munspel, gitarr och trummor

men avled redan '56 i sviterna av den stelkramp han ådrog sig, efter att ha fått en infektion

i ett djupt sår i sin ena tumme och nu ska ni äntligen få höra Lars-Åke Krantz önskelåt.

 

IC-mackar

Jag har några bilder på IC-mackar som jag skulle

vilja veta lite mer exakt var de låg någonstans.

De tre översta bilderna är från Stockholm och den stan är ju rätt stor.

Det fanns en IC-station i Västberga. Kan det vara någon av de här?

Jag tror inte det är olika bilder på samma IC-mack då det är några detaljer som

skiljer dom åt. De två översta ser ganska lika ut, frånsett neonreklamen på taken.

Det här är en av IC-stationerna som har funnits i Västerås.

Kan det vara macken på Pilgatan som var raggarnas favorittillhåll ?

Hoppas någon känner igen sig och vill kommentera.

Raggare i Karlskrona på 1960-talet

Jag hittade en så skön bild på nätet som jag bara måste visa.

Det här är några Karlskronaraggare uppflugna på två tätt parkerade  bilar.

De båda Chevroleterna, en '51 till vänster och en '52 till höger, har likadana

arrangemang av extraljusen och den mörkare bilen har en rejäl radiomast för

att man skulle kunna lyssna på rock 'n' roll på Radio Nord och Radio Luxemburg.

Bild: Åsa Warme, vars pappa är killen som står i mitten, med en fot på varje Cheva.

E3-Baren i Lugnås

En flygbild från 70-talet över E3-Baren som fick sitt namn någon gång

efter 1962, då vägen bytte namn från Rikshuvudväg 6 till Europaväg 3.

Enligt nuvarande ägaren är äldsta delen av det här stället byggt redan

1948. Lokalerna har dock byggts om kraftigt flera gånger sedan dess. 

Neonskyltarna från 1960-talet hänger fortfarande med.

 Någon kiosk finns inte längre men baren är nyligen renoverad.

Den vita byggnaden i bakgrunden var förr en Shellmack med verkstad.

Råkar ni vara på E20 några mil sydväst om Mariestad framåt lunchtid

och det kurrar i magen så sväng in här och käka lite. Maten är god.

Polisbilar från 60-talet, del 15

Örebropolisens trafikavdelning.

Bild: Lennart Alm

Radio i bilen?

Jag lyssnar gärna på radio när jag åker bil, oftast P3 och P4, reklamradio orkar jag inte

med i längden. Då musikutbudet i radions kanaler inte tilltalar mig stoppar jag in en CD-

skiva med min favoritmusik. Vad har ni för lyssnarvanor i bilen? Radio eller CD? Eller har

ni kanske fortfarande en gammal hederlig kassettbandspelare eller t.o.m en bilgrammofon?

1959 lanserade tyska Philips en grammofon för bilar kallad Auto Mignon. 

De tillverkades fram till 1963 och även i USA på licens av Norelco.

Hösten är här...

Familjen på bilden ser rätt glada ut trots att det regnar.

Det kanske beror på att de åker '56 Plymouth?

Bildgåta med Champis

En lätt bildgåta och frågan lyder naturligtvis:

Vad är det för bil annonsmakarna har klippt och klistrat in Champisflaskan i?

Svaret kommer i eftermiddag...

...och visst hade de som svarat alldeles rätt.

Mercedes-Benz 190, eller Fen-Merca, som den populärt kallas.

Sugen på mer "värdelöst" vetande om Merca 190?

Läs kommentarerna med lite försäljningsstatistik.

Kör in till Esso...

Även fast det bara är en teckning blir man sugen på att svänga in och tanka...

Stars and Cars - Ewy Rosqvist och Ursula Wirth

På omslaget till julnumret 1962 av tidningen Fart är två rallybrudar porträtterade.

Anledningen var förstås deras bragdartade vinst i Argentinska Gran Premio-rallyt.

Läs gärna mer om Ewy och Ursula i ett tidigare blogginlägg

om deras bravader i Argentina-rallyt i början på 1960-talet.

Motell Filbyter

Ropade in ett vykort från 80-talet häromdan över Motell Filbyter i

Linköping. Om ni vill kan ni titta på Tonys dagsfärska foton härifrån.

Det lär ha funnits ett till ställe i Linköping som hade nästan samma namn, 

 nämligen Motell Folke Filbyter, som också ska ha legat på Riksettan/E4.

Någon som vet något om det?

Ford Custom 300 - 1958

Jag fick en bild mailad till mig av en gammal bekant, Ingemar, mannen till höger i bild.

Eftersom vi inte setts på drygt 25 år var det roligt att se både honom och hans '58 Ford 

som jag själv fick åka med i några gånger. Till vänster sitter Jocke och båda två har den

klädsel som var fullt modern 1983, då bilden togs. Jeansjacka, t-shirt, jeans och träskor.

Tack för bilden, Ingemar, det väckte minnen till liv.

Raketarsle

Sveriges mest sålda moped.

I alla fall under första halvan av 1960-talet.