Törstig?

Puch Florida

Puch Florida ansågs vara en gubbmoppe när jag var 15 år.

Det anser jag fortfarande, trots att det fanns ungdomar som körde Florida.

Här är i alla fall en gubbe. Med mockarock. Hade han vart lite äldre

hade han nog haft hjäm och en sån där strut som skydd mod fartvinden.

Fast så mycket fartvind blev det ju inte. Om man nu inte åkte trimmat.

Välartade ungdomar. Inga ölkassar på styret, ingen som gör rivstarter.

Inte ens någon som röker. Måste vara en arrangerad bild, för så här

städat såg det väl ändå inte ut i verkligheten på 60- & 70-talet?

På en Gulfmack, 1960

En Cadillac har rullat in på en Gulfmack för att få tanken fylld. Tanklocket är dolt under

vänster baklykta. Tyvärr är bilden beskuren så man inte kan se om det är en svensk-

registrerad bil eller om det är en välbärgad turist på besök i Sverige. Ägaren behövde

hur som helst inte oroa sig för att möta en likadan bil på våra vägar då en Cadillac

Eldorado convertible var bland det mest lyxiga och exklusiva man kunde köpa 1954.

2.150 Eldorado cabbar byggdes det året och kostade i USA 5.738 dollar, vilket var 

tre gånger så dyrt som de mest sålda amerikanarna i Sverige, Chevrolet och Ford,

som här hemma betraktades som lyxbilar och i sin tur kostade ungefär dubbelt så

mycket som den mest sålda bilen i Sverige 1954, som var Volkswagens bubbla.

Bilden var införd i SE nr. 22, 1960 och fick illustrera en artikel om folks beteende

på en bensinmack. Man redovisade även lite statistik, beräknad på 100 kunder, 

som besökte den här Gulfmacken på pingstafton 1960. Klicka upp för att läsa.

Fredagsmys

Då var det fredag igen. Ikväll blir det ostkrokar och öl framför TV:n.

Chevrolet Corvette och The Theme Building

I mitt tycke den snyggaste årsmodellen av Chevrolet Corvette.

10.594 sådana här "Split Window"-coupéer byggdes 1963.

Den futuristiska byggnaden i bakgrunden, som ser ut som ett flygande tefat som landat,

kallas för The Theme Building och ligger vid Los Angeles International Airport, LAX.

Byggnaden invigdes i augusti 1961 och har en restaurang upptill. Ursprungligen roterade

restaurangen sakta så matgästerna fick en storslagen 360 graders vy över flygplatsen.

Raggarinvasion i Falun...

Tusentals raggare höll stan i ett järngrepp. Raggarupplopp i centrala Falun.

Ja, så hade pressen kunnat beskriva gårdagkvällens cruising i Falun om den ägt rum för
25-30 år sen. Så är det inte idag. Nu är det rumsrent att syssla med amerikanska bilar. 

Raggarstråken i svenska städer är inte längre någon tummelplats för berusade ungdomar

i smårisiga amerikanska bilar som visar arslet, skriker och skrämmer slag på "Svensson".

Det visades ganska tydligt i Falun igår. Uppemot tusen bilar korkade igen centrala Falun

men det var inte många bilar det var fest i. Det var inte många rishögar heller utan mest

en uppvisning av finbilar. Folk hade gått man ur huse för att kanta gator och vägar för att

beskåda alltihop. Folkfest passar bättre än raggarinvasion som beskrivning av cruisingen.

Jag kan tycka att det är tråkigt när allt är så tillrättalagt och seriöst. Det är nåt som saknas.

Förutom alla bilar och ett strålande väder var kvällens höjdpunkt att lyssna på Wolf FM 88,8.

De spelade skön musik hela kvällen och sänder lokalt över Falun, 24 timmar om dygnet.

Jag filmade lite i Falun och radion hörs i bakgrunden. De sänder även via nätet. Wolf FM.

Fiskbilar

Det finns några mer eller mindre sportiga bilar som fått sina namn från fiskar.

En av de snyggare bilarna från Opel under 70-talet var Manta.

Manta, eller Djävulsrocka, kan bli 7 meter lång och väga 2 ton.

Till familjen rockor hör även Stingrockan och när den andra

generationens Corvette kom 1963 fick de tilläggsnamnet Sting Ray

Barracudan är en lång gäddliknande fisk.Till skillnad från gäddan har den två ryggfenor,

den bakre har en tagg i bakänden. Som tur är ser Plymouth Barracuda inte ut som en gädda.

Mako Shark II från 1965 var en designstudie som gav ett hum om hur

tredje generationens Corvetter skulle se ut när den lanserades 1968.

Makohajen är en av de snabbaste hajarna. Den kan under långa sträckor

simma i 30-40 km/h, ibland uppemot 70 km/h . Kallas även för Makrillhaj.

 Rambler Marlin ser med sitt fastback-tak lite annorlunda ut.

Marlin, eller Svärdfisk på svenska, har också ett udda utseende.

Till sist den enda svensken i sällskapet. En bil som inte har nåt exotiskt

namn från havet. Men den kallas för Fiskbilen i folkmun. Volvo 1800ES

Pepsi-Cola... Smaken som tänder dig

En jukebox, några fina damer och ett par kalla flaskor Pepsi-Cola.

Undrar om inte colan är spetsad med Renat. De ser lite väl glada ut...

Jag vet inte exakt när Pepsi lanserades i Sverige men det var troligen i mitten av 60-talet.

På 80-talet kom "The Pepsi Challenge", en ganska lyckad marknadsföringskampanj.

Genom blindtester i butiker och restauranger demonstrerades att Pepsi var den cola som
konsumenterna tyckte bäst om, vilket bidrog till att Pepsi var nära att gå om Coca-Cola

försäljningsmässigt. Pepsi är dock inte min favorit-cola. Den är lite för söt för min smak.

The little old lady from Pasadena

Den lilla damen på bilderna heter Kathryn Minner och var skådespelerska. Hon blev anlitad av en Dodgehandlare i södra Californien som ville slå mynt av den där skrönan ni vet, som alla handlare av begagnade bilar använder sig av, om "den lilla damen som bara haft bilen att köra till kyrkan med på söndagarna". I Californien kommer oftast den lilla damen av nån anledning från staden Pasadena. Det gjordes ett antal reklamfilmer där tanten bl.a burnar loss ordentligt, tar en sväng, bromsar in och ropar: -"Put a Dodge in your garage, Honey!".

Ungefär samtidigt som reklamfilmerna började visas skrevs låten "The little old lady from Pasadena". En sång som i korthet handlar om en liten gammal dam som har svårt att hålla gasfoten i styr i sin bil, en Super Stock Dodge, en '64 Dodge med 426 Hemi. En bil som i ett fåtal bara såldes till kunder som hade för avsikt att köra dragracing. Låten spelades in den 21 mars 1964, släpptes i slutet på maj och under sommaren blev den en hit och hamnade som bäst på tredje plats på Billboards Hot 100. När Jan & Dean senare släppte en LP med låten var Kathryn Minner, "The little old lady from Pasadena", självklart med på omslaget.

Nyfiken på killarna bakom låten? Läs mer om Jan & Dean. 

Volvo Amazon och Westminster Palace

En högerstyrd Amazon står parkerad på Westminster Bridge i London.

I bakgrunden ses parlamentsbyggnaden med det 96 meter höga tornet

där en av världens mest berömda klockor finns. Big Ben. Själva tornuret 

heter The Great Clock of Westminster och Big Ben kallas den största

av de fem slagklockorna som slår varje heltimme. Den väger 17, 6 ton.

Polarvagnen

1964 startade tillverkningen av Polarvagnen i Junsele.
När fabrikslokalerna brann ner 1966 flyttades tillverkningen till Dorotea.

 

En vinterbild från 1967. En Amazon är draghjälp

Så mycket mer orange på en bild från 1975 kan det nog inte bli.

Det här var den vanligaste kombinationen av bil och husvagn

under många år här i Sverige. Volvo 244 och en Polar 470.

Färgsättningen inne i vagnen följde dåtidens mode.

Orange, brun, grön och gul.

Fler broschyrbilder finns att hitta på Polarvagnens husvagnsmuseum.

Nattkorv

Jag har alltid undrat varför Nattkorv heter just Nattkorv.  Någon som vet?

Three Towns

Three Towns, TT, har sitt ursprung i en satsning på exportöl 1955.

Namnet syftar på de tre största städerna i Sverige. Det var de tre bryggerierna

Pripps i Göteborg, Skånebryggerier i Malmö och Sankt Eriks i Stockholm som

tog fram ett fylligt starköl för export främst till USA. Tio år senare lanserades 

Three Towns som ett mellanöl och blev snabbt ett av de mest sålda. Efter 1977

såldes TT enbart som folköl men återkom som starköl i slutet av 1980-talet.

Chevrolet 1957

Ska ni ut och åka bil i helgen?

Kör försiktigt och håll koll i backspegeln.

Coca-Cola

Den 125-årsjubilerande läskedrycken Coca-Cola har bara funnits i Sverige i 57 år.

Det var den 29 juni 1953 som världens mest sålda läskedryck började säljas här.

350 miljoner liter Coca-Cola häller vi i oss varje år, utom i december. Då minskar

plötsligt försäljningen med 50 %. . Anledningen är enkel. .Vi föredrar Julmust då.

Strandraggare

Flygvärdinnor på Vespa

Volvo på Liseberg

En Amazon står parkerad framför den gamla bergbanan på Liseberg.

Bergbanan var 980 meter lång, byggd i trä och när den invigdes 1923

var den världens största bergbana. Ett par dödsolyckor inträffade i början

av 1950-talet och när banan renoverades och blev säkrare 1955 målades 

den färgglada fasaden på bilden. Det tog konstnären Knut Irwe ett halvår.

1962 var toppåret för antalet åkande, 492.239 stycken. 1987 revs den. 

Tempo

"Det var bättre förr"... en sanning med modifikation.

Inte allt var bättre förr. Underkläderna till exempel.

Kalsonger med Y-front kanske var högsta mode då men snyggt var det inte.
Snygga var inte heller Tempos varuhus som växte upp som svampar ur jorden
i de svenska stadskärnorna på 1960- och 70-talen. Grå, kantiga, fula svampar.

Tempo var en kedja av varuhus som ägdes av Åhlen & Holm. 1978 inlemmades
den andra stora varuhuskedjan, som också förfulade våra städer, EPA i Tempo
och alla varuhusen bytte namn till Tempo. 1985 blev alla Tempovaruhus Åhléns.

Enda trösten med dessa bilder är väl att åtminstone bilarna var snyggare förr.

Riksettans Oas - Motell Finnveden

Motell Finnveden uppfördes 1955 och låg en dryg mil söder om Värnamo längs

gamla Riksettan, strax norr om Tånnö, vid sjön Vidöstern som är en del av Lagan.

Esso sålde bensinen men när E4:an blev motorväg och drogs 

en bit österut på 1990-talet var det slut med Motell Finnveden.

Mercury Monterey 1959

Av de totalt 150.130 bilarna som tillverkades av Mercury under 1959 var 

Monterey 4-Door Sedan den vanligaste modellen. 43.570 stycken byggdes.

Motell Tre Örnar i Barnarp

Någon mil söder om Jönköping ligger Barnarp.

När E4:an och tidigare Riksettan gick genom samhället fanns det ett motell här.

 

Det hette Tre Örnar. Redan 1954 fanns det en Esso-mack, som 1957 byggdes ut
med restaurang och tio dubbelrum. Under femton år drevs stället med framgång.

När motorvägen drogs väster om Barnarp hösten 1967 var Tre Örnars dagar räknade.

Man höll öppet till juni 1968 då den nya Esso Tavernan i närbelägna Hyltena stod klart.

Så här trist ser det gamla motellet i Barnarp ut idag...

Källa: Stig A-son, Barnarp

O'boy

O'boy jordgubb kommer jag ihåg men inte vanilj.

Då föredrar jag choklad. Jag dricker den fortfarande.

Är det någon av läsarna som var en av de lyckliga 777?

O'boy-drycken lanserades av Findus 1959 men sedan Findus såldes till Nestlé

1962 har O'boy producerats av Marabou och har förekommit i olika varianter.

Jordgubbs-O'boy kom 1966 och vanilj-O'boy '67. Under tidigt 1970-tal utökades

sortimentet med Blåbärs-O'boy samt den kortlivade Mocca-O'boy – "för vuxna".

Samtliga dessa smaker försvann i mitten av 1970-talet.

Lill-Babs - Tuff brud i lyxförpackning

Lite Lill-Babs kanske passar så här på söndagen?

Här i ett klipp ur filmen "Svenska Floyd" från 1961.

Merry - En dryck för män

Visst kan även kvinnor halsa en flaska Merry men cigarrerna ska de låta bli!