22 november 2009

Chrysler Windsor 1955

Är det en raggare som syns mitt i bilden, bland folkvagnar, spårvagnar och bussar?

En Chrysler Windsor från 1955 är det hur som helst, med en 'Spitfire' V8 på 301 cu.in. och 188 hk, vilket var motoralternativet i Windsor som var den billigaste modellen från Chrysler Corporation det året. Fyrdörrarsmodellen av Windsor tillverkades i 63.896 exemplar.

På bilden har den blivit drygt tio år och det har satt sina spår. Frontplåten är utbytt, kanske efter en kollision och rosten ser ut att ha härjat på vänster bakskärm. Navkapslarna är bortplockade och hela bilen ger ett lite risigt intryck men jag hoppas och tror att bilen och dess ägare hade ganska skoj med bilen.

21 november 2009

Esso i Håby

Den här Essomacken är redan omskriven på Mack & Motell
men jag gillar den här bilden så ni som missat den får
ytterligare en chans. Bilden är hittad på Hebbes bildsida.

Det var inte bara en Essomack, utan även Håby Motor med VW-service
huserade här. Belägen invid gamla E6:an, eller Rikstvåan som det hette
före 1962, hade det här stället nära nog ett idealiskt läge. Dels för att
sälja bensin men också för att serva Folkvagnar, som på 50 & 60-talet
var en av Sveriges vanligaste bilar. Som synes tog de sig an andra bilar också.

Farbror Sid har tagit ett par bilder från idag. Nu går E6:an någon
kilometer västerut och trafiken har i stort sett försvunnit helt och
i och med det kundunderlaget. Följaktligen är det numera inte
någon som byter tändstift eller fyller bensin hos Håby Motor.

20 november 2009

Svengelska, del 3

Förra helgen bjöd jag på en knastrig skiva med Lill-Babs.
Här är andra sidan på den singeln, där hon än en gång
sjunger en svensk version av en utländsk originallåt.


Det här är en countrylåt, skriven av Harlan Howard, som spelats
in av väldigt många artister och den här låten var även bland det
sista som Bill Haley spelade in 1979. I den mest sålda popversionen
framfördes den av Guy Mitchell och blev etta på Billboard 1959.


Eftersom det är en countrylåt tar vi countryversionen med
Ray Price, som här får hjälp med sången av Ray Sanders.


15 november 2009

Raggare på Kiviks marknad

Jag fick ett par bilder på raggarbilar av Patrik, flitig läsare av min blogg
och mer känd som lincolncadillac. Bilderna var från Kiviks marknad och
var tagna tidigt 80-tal. Eftersom bilträffar var i det närmaste obefintliga
på den tiden, träffades de som åkte USA-bilar i stället på festplatser,
i folkparker och som här, på campingen vid Kiviks marknad.

Eftersom jag aldrig varit där, utan bara läst om detta syndens näste,
blev jag såklart nyfiken att veta mer. Jag hittade i alla fall lite bilder.

Med ett tusental knallar och drygt 100.000 besökare ska det vara
Sveriges största marknad och hålls i slutet av Juli varje år.


Nöjesfältet som jag har förstått, var stort, mycket
stort och bestod av flera mindre ambulerande tivolin.


Här är bilder från Hans Tommys Motor Show, annars
var väl William-Arnes Motorcirkus den mest berömda.


Dödsryttarna åkte motorcykel i en tunna.

Beläget alldeles vid havet var utsikten från pariserhjulet som synes hänförande...


Porrtälten, som bjöd på erotisk dans, liveshow och annan underhållning,
har numera försvunnit från nöjesfältet men var säkert välbesökta.


Att klämma lite på stripporna var för somliga höjdpunkten på marknaden.

Lite skräpigt kan det förstås bli när folk har haft fest.
Campingen låg i en backe nedanför själva marknade och på krönet stod
nyfikna och tittade ner på vanvettet. Fylleri, slagsmål och lite kärlek
fick de säkert se. Raggarna brukade ju inte vara särskilt diskreta av sig.
De gjorde i och för sig precis som vanliga Svenssons, skillnaden var bara
att raggarna gjorde det offentligt och inte i skydd av hemmets väggar...

14 november 2009

Svengelska, del 2

Jag är sjukt fascinerad av svenska versioner av poplåtar från
60-talet. Här kommer ännu en melodi med Lill-Babs, och det
är en riktigt hyfsad låt med svensk text av Stikkan Andersson.


Originalet, som inte blev någon större hit, har ett litet annorlunda
intro och gjordes 1966 av den engelska sångerskan, kompositören
och skådespelerskan Jackie Trent. Låten skrev Jackie tillsammans
med Tony Hatch, och det populära musikerparet gifte sig ett år senare.


Connie Francis gjorde naturligtvis en version också och jag tror att det
är den som varit förlaga till Lill-Babs svenska cover då de båda har
ett liknande intro. Connies version får dock inte spelas på Youtube.

13 november 2009

Polisbilar från 60-talet, del 6 - Snutvallen

Den svenska polisen gillade Valianten så pass mycket att i mitten av
70-talet hade över 1.200 stycken levererats av ANA till polismyndigheterna.


Sommaren 1962 tog Malmöpolisen tåget till Luleå och överlämnade ett par norrländska
biltjuvar som efter en vådlig färd genom Sverige hamnat i Malmö. De skånska poliserna
bjöds på en rundtur i Luleå i en svart och vit Valiant som inte hade någon "Polis"-märkning.


Några år senare, 1970, åkte polisen i Malmö egna Valianter.

Läs gärna mer om polisens Valianter; här och här.
Bilder: Bengt och Lasse Svensson/Kvp

10 november 2009

Mercury och Mercedes i Örebro

Kommer ni ihåg Örebroraggarna vid Getzmanns mack? Klucken, Slubban, Kula och allt vad de hette. Nu har Janne från Mullhyttan skickat en bild igen. Nu på sin kompis Kulas bil.

Det här är Kulas gamla '56 Mercury, en Montclair Phaeton Hardtop Sedan. Den hade en 312 cui V8 och byggdes i 23.493 exemplar. Det kan inte ha sålts alltför många i Sverige. Kul att se en helsvart Mercury, de flesta man ser idag har tvåtons pastellfärger.

Vid fototillfället, nångång 1963-'64, hade Kula precis sålt bilen vidare till en Per Fromell, som enligt Janne tidigare har jobbat med besiktningar av hembyggen. För drygt 40 år sen for Per runt på Örebros gator med sin Mercury men numera njuter han av pensionärslivet.

Så här såg Storgatan i Örebro ut på 60-talet, några Fordar är ute och raggar och kanske har någon av dom nyss tankat på Getzmanns mack.

Kula, som egentligen heter Karl-Åke Eliasson åker Mercedes numera, bl.a. den här fina 250 coupén från '66. Kula ska för övrigt vara en fena på att renovera gamla Mersor...

Än en gång, tack Janne för bilderna. Det är sånt här som gör det extra roligt att blogga. Fortsätt gräva i dina fotoalbum.

9 november 2009

Valiant, en succé i Sverige

Det är nu femtio år sen Valianten presenterades.
I USA var den från början ett eget märke i Chryslerkoncernen och det ställde till problem när den skulle säljas av ANA i Sverige. Ett helt nytt bilmärke? Nej, det fick bli en Chrysler, som borgade för kvalitet.

Redan 1961 blev den en Plymouth i USA och inte förrän 1964 såldes den under sitt rätta namn i Sverige.

Valiant blev en succé och var under 60-talet den mest sålda amerikanaren i Sverige och var en väldigt vanlig syn i trafiken. Inte minst som polisbil och taxi. Den var även under några år väldigt populär som raggarbil. Med en i det närmaste outslitlig sexa var det bara rosten som kunde ta kål på dom men nu är den nästan utrotningshotad. När såg du en fin "Valle" senast?

En som skrivit mycket om Valiant är Mårten som driver grannbloggen Svammelsurium. Här hittar du några av hans bloggposter om
Sveriges första Valiant, Valianter världen runt och Mer Valiantnostalgi

8 november 2009

Gulfmackar och vägkrogar

Jag köpte en bilkarta från Gulf häromdan.
Förutom karta så fanns det även några bilder av Gulfstationerna runtom i landet. Bilderna ser ut att vara tagna ca 1980.

Då hade Gulf runt 550 stationer men 1986 försvann märket från Sverige, då de flesta Gulfmackar blivit Q8.

Många av vägkrogarna på bilderna har överlevt, men har andra namn idag.









Skrea Motell på E6:an t.v. och Gulf Rök längs E4:an i Ödeshög t.h.

Gulf Ekbacken i Arboga t.v. och Smålands-Rasta i Klevshult t.h.

Lögdeå vid E4:an norr om Ö-vik t.v. och macken i
Järpen, längs E75:an mellan Östersund och Åre t.h.

Gräns-Rasta i Charlottenberg t.v. och värdshuset i Glumslöv t.h.

7 november 2009

Pinuppa i gästboken

Det är kul när det trillar in en ny bild i gästboken och det blir extra ljust i höstmörkret när man hittar nåt sånt här.

En '35 Ford pickup är absolut ett kul fordon och ser man en sån med en riktig pinuppa lutandes mot framskärmen blir det ännu roligare.

Det är Anna-Lee van Vixen som skickat in bilden som jag måste dela med mig av.

Tack Anna-Lee, skicka gärna in fler bilder.
Fotograf: Bertil Lindgren

Om någon vill veta hur bilen ser ut...

Esso i Farsta, 1975

Bensinpriset på den här bilden är 1:52. En som passar på att tanka är mannen
som åker i en Ford Taunus 20M TS med amerikalysen och hardtop med vinyltak.
Killen i '66 Dodge Dart GT:n ser ut att vänta på blondinen i fårskinnsjackan och den
risiga flerfärgade Amazonen kanske tillhör någon av personalen på den här macken.


Andra identifierbara bilar är Ford Taunus, VW Bubbla och Opel Kadett.

Undrar om någon av bilarna har överlevt? Det ska väl vara Darten då,
gammalt amerikanskt järn har ju en förmåga att återvinnas utan att
för den skull bli omarbetade till konservburkar eller stekpannor...

5 november 2009

Snön suger...

Då har vi fått vinter i Lindesberg med omnejd. Jag har haft det tvivelaktiga nöjet att skifta till vinterhjul på både min och sambons bilar.

Pontiacen får som vanligt finna sig i att vara utan. Dels åker jag inte så värst mycket på vintern, dels har jag inga vinterhjul till den.

Jag är inte så värst förtjust i snö men dottern var glad. Hon har åkt pulka hela eftermiddagen. Tur att någon uppskattar vintern.

Kör försiktigt!

3 november 2009

Mycket verkstad men inget snack...

Jag köpte mig en grammofon och några singlar på höstmarknaden i Tibro.
Provade den nu ikväll, skivtallriken snurrade men det kom inget ljud ur den.
Skruvade isär den och gjorde en okulärbesiktning men hittade inga synliga fel.
Trist, javisst, men som skådebröd i en video duger den åtminstone.


2 november 2009

På väg hem

Ifall någon undrar hur det är att åka i en '48 Buick Roadmaster...

1 november 2009

Power höstmarknad i Tibro, 2009

Den här gången fick min bil stanna hemma. Istället åkte jag med kompisen i hans
 '48 Buick Roadmaster till höstmarknaden i Tibro. Chaufför fanns det också, så med
 Daniel bakom ratten kändes det bra att kunna dricka lite öl i glada vänners lag.

Ulf har pysslat lite extra med sin bil. En nyare 305" Chevamotor, 
 TH700 automat och luftfjädring gör att man åker ganska bekvämt.


Min favoritbil i Tibro blev den här customiserade Chevroleten från 1941


Se mer Tibrobilder i bildspelet.