Mercury och Mercedes i Örebro

Kommer ni ihåg Örebroraggarna vid Getzmanns mack? Klucken, Slubban, Kula och allt vad de hette. Nu har Janne från Mullhyttan skickat en bild igen. Nu på sin kompis Kulas bil.

Det här är Kulas gamla '56 Mercury, en Montclair Phaeton Hardtop Sedan. Den hade en 312 cui V8 och byggdes i 23.493 exemplar. Det kan inte ha sålts alltför många i Sverige. Kul att se en helsvart Mercury, de flesta man ser idag har tvåtons pastellfärger.

Vid fototillfället, nångång 1963-'64, hade Kula precis sålt bilen vidare till en Per Fromell, som enligt Janne tidigare har jobbat med besiktningar av hembyggen. För drygt 40 år sen for Per runt på Örebros gator med sin Mercury men numera njuter han av pensionärslivet.

Så här såg Storgatan i Örebro ut på 60-talet, några Fordar är ute och raggar och kanske har någon av dom nyss tankat på Getzmanns mack.

Kula, som egentligen heter Karl-Åke Eliasson åker Mercedes numera, bl.a. den här fina 250 coupén från '66. Kula ska för övrigt vara en fena på att renovera gamla Mersor...

Än en gång, tack Janne för bilderna. Det är sånt här som gör det extra roligt att blogga. Fortsätt gräva i dina fotoalbum.

Valiant, en succé i Sverige

Det är nu femtio år sen Valianten presenterades.
I USA var den från början ett eget märke i Chryslerkoncernen och det ställde till problem när den skulle säljas av ANA i Sverige. Ett helt nytt bilmärke? Nej, det fick bli en Chrysler, som borgade för kvalitet.

Redan 1961 blev den en Plymouth i USA och inte förrän 1964 såldes den under sitt rätta namn i Sverige.

Valiant blev en succé och var under 60-talet den mest sålda amerikanaren i Sverige och var en väldigt vanlig syn i trafiken. Inte minst som polisbil och taxi. Den var även under några år väldigt populär som raggarbil. Med en i det närmaste outslitlig sexa var det bara rosten som kunde ta kål på dom men nu är den nästan utrotningshotad. När såg du en fin "Valle" senast?

En som skrivit mycket om Valiant är Mårten som driver grannbloggen Svammelsurium. Här hittar du några av hans bloggposter om
Sveriges första Valiant, Valianter världen runt och Mer Valiantnostalgi

Soppatorsk, del 85 - Gulfmackar och vägkrogar

Jag köpte en bilkarta från Gulf häromdan.
Förutom karta så fanns det även några bilder av Gulfstationerna runtom i landet. Bilderna ser ut att vara tagna ca 1980.

Då hade Gulf runt 550 stationer men 1986 försvann märket från Sverige, då de flesta Gulfmackar blivit Q8.

Många av vägkrogarna på bilderna har överlevt, men har andra namn idag.

Skrea Motell på E6:an t.v. och Gulf Rök längs E4:an i Ödeshög t.h.

Gulf Ekbacken i Arboga t.v. och Smålands-Rasta i Klevshult t.h.

Lögdeå vid E4:an norr om Ö-vik t.v. och macken i Järpen, längs E75:an mellan Östersund och Åre t.h.

Gräns-Rasta i Charlottenberg t.v. och värdshuset i Glumslöv t.h.

Kolla gärna in Mack & Motell

Pinuppa i gästboken

Det är kul när det trillar in en ny bild i gästboken och det blir extra ljust i höstmörkret när man hittar nåt sånt här.

En '35 Ford pickup är absolut ett kul fordon och ser man en sån med en riktig pinuppa lutandes mot framskärmen blir det ännu roligare.

Det är Anna-Lee van Vixen som skickat in bilden som jag måste dela med mig av.

Tack Anna-Lee, skicka gärna in fler bilder.
Fotograf: Bertil Lindgren

Om någon vill veta hur bilen ser ut...

Soppatorsk, del 84 - Esso i Farsta, 1975

Bensinpriset på den här bilden är 1:52. En som passar på att tanka är mannen som åker Ford Taunus 20M TS med amerikalysen och hardtop.

Killen i '66 Dodge Dart GT:n ser ut att vänta på blondinen i fårskinnsjackan och den risiga flerfärgade Amazonen kanske tillhör någon av personalen på den här macken.

Andra identifierbara bilar är Ford Taunus, VW Bubbla och Opel Kadett. Undrar om någon av bilarna har överlevt?
Det ska väl vara Darten då, gammalt amerikanskt järn har ju en förmåga att återvinnas utan att för den skull bli konservburkar eller stekpannor...

Snön suger...

Då har vi fått vinter i Lindesberg med omnejd. Jag har haft det tvivelaktiga nöjet att skifta till vinterhjul på både min och sambons bilar.

Pontiacen får som vanligt finna sig i att vara utan. Dels åker jag inte så värst mycket på vintern, dels har jag inga vinterhjul till den.

Jag är inte så värst förtjust i snö men dottern var glad. Hon har åkt pulka hela eftermiddagen. Tur att någon uppskattar vintern.

Kör försiktigt!

Mycket verkstad men inget snack...

Jag köpte mig en grammofon och några singlar på höstmarknaden i Tibro.
Provade den nu ikväll, skivtallriken snurrade men det kom inget ljud ur den. Skruvade isär den och gjorde en okulärbesiktning men hittade inga synliga fel.
Trist, javisst, men som skådebröd i en video duger den åtminstone.


Jack Scott - Baby, Baby

På väg hem

Ifall någon undrar hur det är att åka i en '48 Buick Roadmaster...

Bilder från Powers höstmarknad i Tibro, 31 oktober 2009

Den här gången fick min bil stanna hemma. Istället åkte jag med kompisen i hans '48 Buick Roadmaster till höstmarknaden i Tibro. Chaufför fanns det också, så med Daniel bakom ratten kändes det bra att kunna dricka lite öl i glada vänners lag.

Ulf har pysslat lite med sin bil. En 305" Chevamotor, TH700 automat och luftfjädring gör att man åker ganska bekvämt.

Min favoritbil i Tibro blev den här customiserade Chevroleten från 1941

Se mer Tibrobilder i bildspelet.

Soppatorsk, del 83 - Shell i Västerbotten

Staffan Persson i Örnsköldsvik skickade en samling bilder till Västerbottenskuriren. Bilderna var på olika Shellmackar. Staffan hade jobbat på Shell i Övik och fått en påse med bilder.
Nu undrade han naturligtvis var mackarna låg, för inte alla bilderna hade de uppgifterna.
Han trodde mackarna funnits i Västerbotten och Norrbotten och frågan gick vidare till
VK:s läsare. Nästan alla blev identifierade men det är några kvar.
Är det någon som känner igen sig?

Till vänster Blattnicksele och till höger Shellmacken i Vilhelmina.

Shell i Hällaström drevs av bröderna Edström och till höger är macken i Norsjövallen.

Sigfrid Noréns bensinstation låg i Gargnäs.

Här är Harry Linds lilla mack i Risbäck utanför Dorotea.

Stig och Emanuel Pettersson hade macken i Storuman och den till höger låg i Lillögda.

Det här är Alvar Janssons mack i Stalon.

Denna vintriga bensinstation låg i Åsträsk.

Här är två stycken småmackar som ingen har lyckats lista ut var de låg

Oidentifierad liten station, påminner mycket om de ovanför men har skillnader.

Den här är också oidentifierad. Snygg mack.

Om någon skulle känna igen någon av de "okända" mackarna går det bra att höra av sig.